Twitter. Die ersten ausgelieferten Wagen litten unter Motorschäden, die sich mit zu hohem Ölverbrauch ankündigten und mit durchgebrannten Kolben endeten. Approximately 2,900 cars of all models were hand-built in Facel's short life.[1]. Diese Konkurrenzprodukte waren damals das Maß der Dinge im Bereich der Sportwagen mit mittelgroßem Hubraum. This FV3 was delivered from the factory France on 9 April 1957. The troublesome powerplant was replaced with a Volvo B18 engine in the Facel III, but the damage was done. « Une 2 CV se vendait 500 francs, lorsqu’il fallait débourser 2.500 francs pour une Facel », explique cette dame venue de Reims à bord d’une Facel III, à moteur Volvo. The first owner took the car with him to Australia and subsequently his daughter brought the car back to the UK. A Facel Vega HK500 appears in computer-animated form in the film Ratatouille (Pixar, 2007), driven by one of the main characters. [6] The strategy was intended to restore confidence among the company's customer base. Der Facel Vega Facellia (Typ FA) war ein sportlicher PKW, den der französische Automobilhersteller Facel S.A. von 1960 bis 1963 baute. Le moteur est un « vrai » Chrysler de 5,8L de 340ch pour la première série produite à 36 exemplaires. Diese immer wieder auftretenden Schäden belasteten das Unternehmen wirtschaftlich und ruinierten den Ruf der Marke, obwohl das Werk schnell und kulant reagierte. [citation needed]. Only 45 Facel Vega FV3 models have been built and only 30 are still known to exist. C’est pourquoi est présentée et commercialisée, à partir d’avril 1963, la Facel III . [citation needed] Prices were roughly US$4,000 for the Facellia, US$5,500 for the Facel III and US$6,000 for the Facel 6.[4]. [12], Dass der Facellia ein Schlüsselmodell für die Marke würde, war von Anfang an klar. Facel Vega Facellia FA Cabriolet 1961 As a contemporary French alternative for the successful Mercedes-Benz SL 190 and popular Alfa Romeo Giulietta Spider the Facel Vega Facellia FA is now seen as a rare gem that sits in between, target market-wise. [5] Company president, Jean Daninos having been obliged to resign in August 1961 in response to the company's financial problems, the new boss, a former oil company executive called André Belin, gave strict instructions to the after-sales department to respond to customer complaints about broken Facellia engines by replacing the units free of charge without creating "difficulties". Letzteres sah mit seiner eleganten Karosserie einem Cabriolet mit Hardtop ähnlich. He moved to Morane-Saulnier, then in 1937 to Bronzavia as technical director. Colour . Es gab ein zweisitziges Cabriolet, ein vier- und ein 2+2-sitziges Coupé. Facellias were advertised in three body styles: cabriolet, 2+2 coupé and 4-seat coupé — all with the same mechanical parts and a 2,450 mm (96.5 in) wheelbase. Deux Facel Vega III plus accessibles. Fruit d’un accord passé entre Facel Vega et Volvo, elle est équipée du moteur B18B et de la boite de vitesse de la marque suédoise, gagnant ainsi en fiabilité et en performances. Email . Facel Vega FV3 (1957) A rare opportunity to acquire a Facel Vega FV3. Facellias were advertised in three body styles: cabriolet, 2+2 coupé and 4-seat coupé — all with the same mechanical parts and a 2,450 mm (96.5 in) wheelbase. Die Motoren wurden verbessert, um die anfänglichen Probleme schnell zu beheben. November 2017 um 23:02 Uhr bearbeitet. Es hatte mit einigen kleineren Veränderungen aufzuwarten, wie einem Tankeinfüllstutzen hinter dem hinteren Nummernschild. It was sold @ Bonhams in Philadelphia 8 Oct 2012 for $159,000. Sitz der 1939 von Jean C. Daninos gegründeten Facel S.A. war 19, Avenue George V, Paris. What was, according to some, the best small Facel, the Facel 6, which used an Austin-Healey 2.8-litre engine, came too late to save the company with fewer than 30 having been produced when the financial guarantors withdrew their support. Die Fabrik tauschte die Motoren sofort auf Garantie. This FV3 is available for a complete restoration according to your own wishes. Though initially successful, Facel closed its factory in October 1964. It was almost as luxurious as the Benz, but also nearly as sporty as the Alfa. Es gab Marktstudien, die von einem Verkaufspotential von ca. 70.000 € 69117 Heidelberg. Facel Vega en produit 46. The cars you named were the Facel Vega Facellia, Facel Vega Facel III and Facel Vega Facel 6. The car was named the Bentley Cresta. It made various models of Simca Sport and drew publicity by designing with Farina and then building a special body on a Bentley Mark VI chassis. Insgesamt tauschte Facel etwa 300 Motoren aus; unnötig viele nach Daninos Meinung, weil er fand, dass teilweise ersetzt wurde, ohne dass es zuvor eine Beanstandung gegeben habe.[15]. A Facel Vega Facellia appeared in the music video for Caravan Palace's Dramophone. This website runs best with Mozilla Firefox! By. In the 1989 film Dealers, Paul McGann, as Daniel Pascoe, drives a Facel ll. With the idea of creating a mass-produced all-French sports car competing with the Alfa Romeos, Facel moved away from American engines. After the second world war Facel began constructing automobile bodies for Simca, Ford France and Panhard. Der Wagen entsprang der Idee von Jean Daninos, ein kleineres Modell als Wettbewerber zu den Wagen von Alfa Romeo, Porsche und Triumph zu kreieren. Though initially successful Facel closed its factory in October, 1964. Dieser Hersteller lieferte bereits Schaltgetriebe und Trommelbremsen für einige Achtzylindermodelle an Facel. [5] Der Prototyp wurde vom Hersteller mit über 180 km/h gemessen, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schaffte er in 13,2 Sekunden. In 1964 this proud automobile finally went out of production. Facel 6 | P.S. Der Facel Vega Facellia (Typ FA) war ein sportlicher PKW, den der französische Automobilhersteller Facel S.A. von 1960 bis 1963 baute. Following Facel Vega's demise several of M Daninos's styling cues were "borrowed" by Mercedes-Benz. Our other Facel Véga. Der Kofferraumdeckel steht vor und hat ein Chromband zum Abschluss. Print. FACEL VEGA ~ Excellence - HK 500 - Facellia ~ par Jean Daninos FACELLIA, FACELLIA 'S' ET FACEL III (3/3) Le coupe 4-places Facel III. The styling of the Crestas and Comètes was developed into the shape of the first Vega. Prix et cote de FACEL VÉGA Facel III cabriolet (moteur Volvo) . Owner(s) Service book . Enjoy! The attractive-looking Facel II continues with few changes and a placard on the stand announced that the Advertisers' Weekly considered that " The Facel Vega is probably the second best car in the World." Das Armaturenbrett wurde, wie bei den V8-Modellen, mit Holzimitatfarbe gestrichen statt mit Leder bezogen. [2], In conjunction with Hispano-Suiza, Facel-Metallon and Facel also turned out combustion chambers in special metals for Rolls-Royce jet engines.[2]. The last ever models of the Facel line were fitted with Volvo P1800 (Facel III) and Austin Healey 150 pk six cylinder motors (Facel 6). The pillarless design unfortunately made it less rigid and the handling was thus poorer than that of the two-door cars, and surviving examples are rare. Autos von Facel Vega waren edler als Rolls-Royce und schneller als Ferrari. Leider. Der Motor erhielt neue Kühlwasserkanäle, Kolben, Kipphebel[9] und eine von 9,4 auf 9,2 : 1 reduzierte Verdichtung.[Anm. Der Facel-Vega Excellence und das Modell HK 500 galten als die Rolls-Royce der französischen Nachkriegsproduktion. The Vega production cars (FV, later and more famously the HK500) appeared in 1954 using Chrysler V8 engines, at first a 276 cu in (4.5 L) DeSoto Hemi engine; the overall engineering was straightforward, with a tubular chassis, double wishbone suspension at the front and a live axle at the back, as in standard American practice. 1961. Voiture entièrement d'origine, et en très belle état de conservation. In 1945 in conjunction with Metallon Facel began to make short-run special bodies, coupés or cabriolets, for Simca, Ford, Panhard and Delahaye. They were also as heavy as American cars, at about 1,800 kg (3,968 lb). Tatsächlich gab das Werk nun eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h an. The French company Facel (Forges et Ateliers de Construction due’s et Loir) was first established in 1938 as a manufacturer of stainless steel products for the aircraft industry. Facel Vega Facel 6. It was the result of an agreement made between Facel Vega and Volvo to replace the troublesome Pont-à-Mousson engine. Linkedin. Colour red with a black leather interior. Anders als seine großen Schwestermodelle, beschränkte sich der Facellia auf „europäischere“ Maße. Мотор був доопрацьований фірмою Moteur Moderne , і проблема з перегрівом була вирішена. In 1960, Facel entered the sports car market with the Facellia, a small car similar in size to the then popular Mercedes 190SL. He gave way to Jean Daninos when he returned from the United States, summoned by Henri Feuillée, the ex-boss of Bronzavia and a large shareholder of Facel. FV / FVS | La Facellia cède la place fin 1963 à la Facel III après 1045 exemplaires. This 1961 Facel-Vega Facellia is said to be the only known Facellia 2-seater left that still has its original working Pont-a-Mousson motor. Diese Seite wurde zuletzt am 19. 1964 musste man schließlich den Bau von Automobilen aufgeben, da er sich finanziell nicht mehr rentiert hat. 1] Angeblich wegen der besseren Aerodynamik[10] wurden die Doppelscheinwerfer nach und nach durch Scheinwerfer von Marchal-Mégalux ersetzt, wie sie der Facel II hatte. [13], Die Affäre führte letztlich zu Daninos’ Ablösung als Unternehmensleiter und nach erfolgloser Sanierung zur Insolvenz der Facel S.A. Daraus folgte 1964, nach etwa zwei Jahren unter Insolvenzverwaltung, die Schließung. Their first design named Vega was shown to the public in 1954. Facel set about designing and making their own complete cars using engines made by Chrysler, Volvo and Austin. During WWII he worked in the USA with General Aircraft, which was using Bronzavia patents, but he returned in 1945 and took charge of Facel. Le moteur Volvo B18 B du coupé P1800 fut monté dans la Facellia, donnant naissance au modèle Facel III dévoilé à la presse en avril 1963. Bei Facel III und Facel 6 wurden die Schlusslichter durch etwas größere runde Einheiten ersetzt. Their Facellia model, introduced in 1959, was under-developed and losses brought about by its warranty problems became impossible to recoup. Die Lenkung kam von Gemmer France und die Serienmodelle erhielten Scheibenbremsen von Dunlop. Facel Vega Facellia . After the war, in 1945, by merging with Métallon, Facel began to make short-run special bodies, coupés or cabriolets for Simca, Ford, Panhard and Delahaye. As you can read in any official brochure, one of which is linked in my proposal above. Facel Vega history. Die Fahrgestellnummern der Fahrzeuge von Malle und Truffaut liegen nur zwei Nummern auseinander: FA A195 (Malle) und FA A197 (Truffaut). Several others can … Zur Finanzierung brauchte das bis dahin aus eigenen Mitteln operierende Unternehmen einen Bankkredit. https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Facel_Vega_Facellia&oldid=171179414, „Creative Commons Attribution/Share Alike“. Chassis . 1959 models had even bigger engines, a 5.8 L (354 cu in) and later a 6.28 L (383 cu in)[citation needed] Chrysler V8, and were quite a bit faster despite their extra weight. [14], Die Qualitätsprobleme des Facellia scheinen von Daninos unterschätzt worden zu sein. Ever since Facel started building cars they were using large, powerful and reliable Chrysler V8 engines, a manufacturing concept not everyone appreciated. Neu war statt eines Importmotors ein Motor von der Société Pont-à-Mousson (PAM) im Auftrag von Facel entwickeltes Triebwerk. Sein „Pate“ war der britische Rennfahrer Stirling Moss, der schon Kunde bei Facel war. Styling was similar to the Facel HK500, but with rather elegant (though fingernail-breaking) flush door handles. Der Motor mit Graugussmotorblock, Aluminium-Zylinderkopf, zwei obenliegenden Nockenwellen[2] und geschmiedeter Kurbelwelle[3] entwickelte eine Leistung von 115 PS (85 kW) bei 6400/min. [1] Ein Automatikgetriebe war für den kleinen Facel Vega nicht vorgesehen,[2] hingegen konnte der Kunde zwischen zwei Lenkübersetzungen wählen: 16.4 : 1 oder 13.5 : 1. Daninos merged Facel with Metallon, a tie maintained until January 1953. Diese Konkurrenzprodukte waren damals das Maß der Dinge im Bereich der Sportwagen mit mittelgroßem Hubraum. Hiervon wurde ein Vierzylinderaggregat mit 1646 cm³ Hubraum abgeleitet (Bohrung × Hub: 82 × 78 mm), das zum anfänglichen Lastenheft des Facellia passte. ... La principale nouveaute concerne le moteur : un Volvo 1 800 ccm, 2 carburateurs, 108 cheveaux. The exercise was repeated in 1951 and named Cresta II. Doch er wollte mehr. In 1960, Facel entered the sports car market with the Facellia, a small car similar in size to the then popular Mercedes 190SL. Performance was brisk, with a top speed of around 190 km/h (118 mph) and 0 to 100 km/h (62 mph) in just under 10 seconds. This fact alone is impressive, though possibly of questionable value given that it was the failure of this motor that led to the quick demise of the company. La Facel III a un coffre plus bombé qu’une Facellia, et des feux arrière ronds. Sold. Production was stopped in 1963 and despite the vision of it being a "volume" car, only 1,100 were produced - still enough to make this Facel's highest production number. In diesem Zusammenhang gibt es eine Unklarheit. Facellia; Facel III; Facel 6; Events; Parts & Accessories; Contact; FACEL-VEGA Facel III. Marcel Koehler (formerly of motorcycle manufacturer Koehler-Escoffier) directed Facel from 1939 to 1945. Aux côtés de ces deux HKII, deux Facel Vega III. Facel III Cabriolet mit Hardtop zu verkaufen. [12], A 1958 Facel Vega HK500 appeared in the 1961 Movie Goodbye Again starring Ingrid Bergman, Yves Montand and Anthony Perkins. HK 500, Facel Vega Facellia F2 Coupe 4 Pl. [2], Daninos started Facel manufacturing short-run and special complete finished bodies for the major French brands. Métallon left the partnership in 1953, and Facel set about designing and making its own complete cars using engines made by Chrysler, Volvo and Austin. Dieses sah vor, dass das Fahrzeug in die damalige französische Steuerklasse mit 9 Steuer-PS passte. [10] At the time of his death, Camus had planned to travel by train, with his wife and children, but at the last minute accepted his publisher's proposal to travel with him.[11]. Ihr Motor leistete 126 PS (93 kW). [11], Der F2S-Prototyp wurde vom Royal Automobile Club de Belgique offiziell mit 193,350 km/h gemessen.[10]. LES PRINCIPAUX MARCHÉS 85% des Facel III ont été livrées en France, 14% dans d’autres pays européens et 1% dans le reste du monde. Volvo Swapped: 1962 Facel Vega Facellia Coupe This 1962 Facel Vega Facellia (chassis F2A458) is said to be one of 80 built and only 20 recorded US-spec models. Schließlich war der Facellia im Oktober 1959 eine der großen Neuheiten des Mondial de l’Automobile de Paris; ab hier gingen bis Ende des Jahres bereits 1000 Bestellungen ein. Jean Daninos konnte stolz auf seine Erfolge sein, denn ab 1945 hatte er die Firma Facel Schritt für Schritt zu einem erfolgreichen französischen Karosseriebauer entwickelt, der nicht Simca (u.a. This 1961 Facel Vega Facellia F2 coupe is currently being fully restored by Amicale Facel Holland for an Australian client. Unitary bodies without a chassis became general for mass-produced cars, and Facel lost its big customers. Pinterest. The Pick of the Day is among the last of the breed, a 1963 Facel Vega Facel III. 2. Our other Facel Véga. Their first design named Vega was shown to the public in 1954. Hand-built in France, they were expensive cars new, the seller quoting a sticker of $3,995–$75 more expensive than a … Die neuen Marchal-Mégalux-Scheinwerfer wurden nun serienmäßig eingebaut und die Verdichtung des Motors auf 9,2 : 1 zurückgenommen. 1962 beendeten Poirot/Hazard die Rallye Monte Carlo als Zweite ihrer Klasse. Der Facellia war der einzige Facel Vega, der an Rennveranstaltungen teilnahm. Son moteur V8 6.3 de 390 ch ne démarre pas, et son compteur à cinq chiffres n'affiche que 12 108 km. Der früher als heikel geltende Mit den Modellen Facellia, Facel II und Facel III kamen dann auch die sportlicheren Modelle auf den Markt. Sämtliche fünf Baureihen verfügten über denselben Aufbau, sodass nur einige Detailunterschiede an der Windschutzscheibe und dem Frontteil der Wagen bestanden. Variationen HK500. Facel Vega Facellia F2, year 1961. You can join our season meetings by viewing pictures or video clips, get informed about restauration and repairing the cars and - last but not least - order spare parts in our shop. Ab dem Facellia F2B sitzt der Tankeinfüllstutzen hinter dem hinteren Nummernschild. Production of the Comète ended in 1955 when Simca took over Ford France. FACEL III. Pont-à-Mousson lieferte die Komponenten, die bei Facel im Werk Puteaux montiert wurden, wo dazu auch ein Testlabor eingerichtet wurde. Die Facel Vega Facellia ist ein Exot unter den Autos der 60er Jahre die in Relation zum Anschaffungspreis ein hohes Maß an Individualität bietet. Dieses Triebwerk mit zwei obenliegenden Nockenwellen hatte der italienische Ingenieur Carlo Marchietti für Pont-à-Mousson entworfen, war aber von Facel für sein großes Modell nicht akzeptiert worden. The 1956 model was improved with a bigger 331 cu in (5.4 L) Chrysler engine and updated transmission and other mechanicals. The Facellia model, introduced in 1959, was under-developed, and losses brought about by its warranty problems became impossible to recoup. [2], A luxury car division was established in 1948. The last ever models of the Facel line were fitted with Volvo P1800 (Facel III) and Austin Healey 150 pk six cylinder motors (Facel 6). Aronde/Océan) sondern auch Ford (Comète) belieferte. [16], Excellence | Cette pièce détachée pour voiture ancienne de collection FACEL VEGA Facel III est localisée à LYON (69001) en France. Facel Vega Germany offers information all around our Facel Vega automobiles. Facel II | Außerdem wurden Investoren gesucht und in Pont-à-Mousson, Hispano-Suiza und Mobil Oil France auch gefunden. Fully 77% of production was exported, due to the punitive Tax horsepower system in France.[3]. Skoda OCTAVIA COMBI AMBITION TDI DSG FACEL. dark red. Though initially successful Facel closed its factory in October, 1964. [6] Der Facellia hatte einen Wendekreis von 10 Meter. Daninos beschreibt diese Reduktion im Text seines Buches (S. 86–87), listet sie aber unter den technischen Daten des Modells (S. 126–127) nicht auf. Nur die direktere Lenkübersetzung 13,5 : 1 des F2S war für die normale Facellia F2 erhältlich. French niche manufacturers ceased production. Prominent owners of Facel Vegas (mainly of Facel IIs) included Pablo Picasso, Ava Gardner, Christian Dior, Herb Alpert, Joan Collins, Ringo Starr, Max Factor Jr, Joan Fontaine, Stirling Moss, Tony Curtis, several Saudi princes, Dean Martin, Fred Astaire, Danny Kaye, Louis Malle, The President of Mexico, François Truffaut, Robert Wagner, Anthony Quinn, Hassan II, King of Morocco, Debbie Reynolds, the Shah of Persia, Frank Sinatra, Maurice Trintignant, Brian Rix, Joe Hepworth and French Embassies around the world. (1961). The final evolution of the V8 models came in 1962 with the Facel Vega II, which was lighter, with sleeker, more modern lines, substantially faster, and famously elegant. Доброе имя компании «Facel-Vega» было ... Facel III был использован доказавший свою надежность двигатель Volvo P1800. Die Getriebe kamen, einbaufertig, ebenfalls von Pont-à-Mousson und die Einscheiben-Trockenkupplungen von Ferodo. Die Schlusslichter des Facellia sind senkrecht in die Karosserie eingepasst; ergänzend gibt es runde Rückfahrlichter. This Facellia FA Cabriolet is as powerful as it is graceful. Die Konstruktionsarbeite… Black mohair soft top and hood cover. Er hatte ein Rohrrahmenfahrgestell, eine Ganzstahlkarosserie, Einzelradaufhängung vorne und eine Starrachse hinten. Jean Daninos had begun his career with Citroen, where he assisted in the design of the Traction coupés and cabriolets. [4], Der Tank fasste 65 Liter. Heute, 16:04. [2], During the same period Facel-Metallon pressed out body panels for Delahaye's army jeeps (painted and upholstered); Simca, Delahaye and Somua's trucks (painted and upholstered); scooters by Vespa, Piaggio and Motobécane; tractors by Massey-Ferguson; and stainless-steel bumpers, hubcaps and grilles for Simca/Ford and for Renault. Die gesamte Mechanik wurde von der Gesellschaft le Moteur Moderne überarbeitet, um sie zuverlässiger zu machen. Facel Vegas are cherished by enthusiasts all over the world to this very day. Motorcollectors est venu faire un essai d'une Facel Vega HKII chez Cecil Cars. Nur erfolgreich war der französische Hersteller nicht. Facel Vega Facellia (1960 to 1963) Follow Market. Les mois suivants, le liquidateur put confier Facel en location-gérance à la société Sferma , une filiale aéronautique de Sud-Aviation , société nationalisée. Die Konstruktionsarbeiten begannen 1957 und im September 1959 wurde der neue, kleine Wagen im Musée Jacquemart-André in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Facel seems to have admitted defeat with its own twin o.h.c. Nov 6, 2020 - Facel S.A. was a French manufacturer of steel furniture and pressed steel components founded in 1939 to make components for Bronzavia's military aircraft. Andere Facel Vega Facel 3 Cabriolet. Im Juni desselben Jahres gewann ein Facellia, pilotiert von Hazard/Loberte, die Klasse über 1600 cm³ der Rallye de Lorraine (vor AC Bristol und Austin Healey) und wenig später mit dem Damenteam Annie Soisbault/Michèle Cancre die Tour de France für Automobile 1961.